اخبار سایت
آپرین؛ هاب ریلی و لجستیکی آینده تهران
حضور صددرصدی بخش خصوصی در نمایشگاه حمل‌ ونقل و لجستیک، پیام روشنی از تغییر مسیر این صنعت داشت. در همین فضا، بندر خشک آپرین برای نخستین‌ بار با دستاوردهای عملیاتی خود حضور یافت؛ پروژه‌ ای که به گفته امیرهمایون جهانی می‌ تواند تهران را به قطب جدید لجستیکی کشور و نقطه اتصال کریدورهای بین‌ المللی تبدیل کند. ...
جایزه بایندر فرصتی برای درخشش فعالان شاخص زنجیره حمل و نقل و لجستیک
در راستای اجرای اسناد بالادستی کشور در حوزه بهره‌ وری و با هدف ارتقای کیفیت و کارآمدی در صنعت حمل‌ونقل و لجستیک، جایزه ملی بهره‌ وری بایندر با همکاری انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و سازمان ملی بهره‌ وری، از کلیه شرکت‌ ها و سازمان‌ های فعال در حوزه‌های کشتیرانی، حمل‌ونقل دریایی، جاده‌ای، ریلی، هوایی و زنجیره لجستیک دعوت می‌کند تا با مشارکت در ...
در رثای جایزه ملی بهره وری بایندر
پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور که سال‌هاست به ابتکار و مدیریت انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران به خوبی تمهید می‌شود، امسال با رویکرد رسمی به «جایزه ملی بهره‌وری بایندٌر» به بلوغ تازه‌ای رسیده است. این همایش به نظر می‌رسد جبران نواقص مفرط سایر همایش گونه‌ها را کرده است و با روش علمی و همراهی جمع بزرگی از شرکت‌های بخش خصوصی، می‌رود که به معنای ...
جایزه بایندُر برای فرهنگ‌ سازان دریایی
در پهنه گیتی و در بستر تاریخ، همواره انسان‌هایی وجود داشته‌اند که در نوع و ماهیت خود، تاریخ‌ساز بوده و تغییرات کوچک و بزرگی را در محدوده خود ایجاد کرده‌اند. تاریخ بشری، سرشار است از انسان‌هایی که در مقایسه با سایر همنوعان خود، به اصطلاح خودمانی یک سروگردن بالاتر ایستاده‌اند و در مسائل پیرامونی خود اثرگذار ظاهر شده‌اند. ...
نیازمند بانکرینگ قدرتمند هستیم
مرتضی عیسی پور، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریا پرتوی گیتا، در مصاحبه اختصاصی با تین نیوز از چالش های پنهان و پرهزینه حمل ونقل دریایی کانتینری در ایران سخن گفته است.
کندشدن حرکت حمل ونقل دریایی در کلاف تعدد سامانه ها
رئیس هیئت مدیره کشتیرانی آنیل دریا با اشاره به تعدد سامانه ها، فرآیندهای موازی و نبود یکپارچگی اجرایی، تأکید می کند که بیشترین اتلاف زمان و هزینه تجار نه در مسیر حمل، بلکه هنگام ورود کالا به کشور و عبور از پیچ وخم های اداری رخ می دهد. ...
دومین پیش رویداد پنجمین همایش بین المللی و نمایشگاه جانبی توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه گذاری
دومین پیش رویداد پنجمین همایش بین‌المللی و نمایشگاه جانبی توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه‌گذاری در تاریخ 15 دی ماه 1404برگزار می شود. لینک ثبت نام
تحریم‌ها مانع کشتیرانی نیستند اما هزینه‌ها را افزایش داده‌اند
دبیر انجمن شرکت‌های کشتیرانی و خدمات وابسته با بیان اینکه تحریم‌ها مانع توقف فعالیت‌های دریایی کشور نشده‌اند، گفت: این محدودیت‌ها اگرچه هزینه‌ها و زمان اجرای برنامه‌ها را افزایش داده‌اند، اما صنعت کشتیرانی ایران با تکیه بر تجربه سال‌های اخیر، توانسته تردد دریایی و انتقال کالا را بدون اختلال ادامه دهد. ...
در حال حاضر هیچ محدودیتی برای تردد دریایی ایران وجود ندارد
اقتصادسرآمد- مسعود پل‌مه امروز (شنبه) در نشست خبری پنجمین همایش توسعه دریا محور،گفت : پنجمین نمایش ملی و نمایشگاه جانبی توسعه دریا محور، حکمرانی و سرمایه‌گذاری، بزرگترین گردهمایی سالانه مدیران، کارشناسان، سرمایه‌گذاران و فعالان صنایع دریایی و بندری کشور در بخش خصوصی است. این رویداد بستری برای تبادل دانش معرفی فناوری‌ها و ارائه فرصت‌های سرمایه‌گذاری در حوزه‌های حم ...
آمادگی کامل بخش خصوصی برای پشتیبانی از فعالیت‌های لجستیکی در کریدور شمال-جنوب
تهران- ایرنا- دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: بخش خصوصی برای پشتیبانی کامل از فعالیت‌های لجستیکی با تکمیل کریدور شمال- جنوب آمادگی کامل دارد.
آمادگی بخش خصوصی برای پشتیبانی از کریدور شمال- جنوب
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: بخش خصوصی آمادگی کامل برای پشتیبانی از فعالیت‌های لجستیکی راه گذر شمال - جنوب دارد.
سهم 45 درصدی وزارت راه از تولید ناخالص داخلی
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با اشاره به سهم 45 درصدی وزارت راه در تولید ناخالص داخلی کشور گفت: مدیریت حوزه دریا تا پایان سال پوست‌اندازی خواهد کرد.
اتصال ریلی رشت_ آستارا تا دو سال آینده
دبیر انجمن شرکت‌های کشتیرانی گفت :با توجه به توافق ایران و روسیه، اتصال ریلی رشت- آستارا طی ماه‌های آینده اجرایی خواهد شد و مدت زمان اجرای دو سال برای آن در نظر گرفته شده است.
اسنپ بک نتوانست بر کشتی‌های ایرانی اثر بگذارد
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: مکانیزم کشتیرانی ایران از آنچه که قبل از اعمال مکانیزم ماشه بوده و به اجرا می‌رسید، تغییری نکرده و محدودیت مضاعفی برای ما به وجود نیاورده است.
تحریم‌ها سد راه حمل‌ونقل دریایی نیست
دبیرکل انجمن کشتیرانی ایران گفت: تحریم‌ها موجب افزایش هزینه‌ها می‌شود، اما مانع فعالیت ناوگان دریایی نشده‌؛ با این حال سهم اقتصاد دریا در GDP کشور هنوز بین ۲ تا ۸ درصد باقی مانده است.
پوستر پنجمین همایش توسعه دریامحور رونمایی شد+تصاویر
مراسم رونمایی از پوستر «پنجمین همایش بین المللی توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه‌ گذاری» امروز شنبه 29 آذر ماه 1404 همزمان با دومین نشست خبری این همایش با اصحاب رسانه برگزار شد.
توسعه دریا‌محور بدون پشتوانه علمی و تحقیقاتی به نتیجه نمی ‌رسد
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان این که در پنجمین همایش توسعه دریامحور پنل‌ های تخصصی با حضور صاحب‌نظران این حوزه برگزار می‌شود، اظهارکرد: امیدواریم خروجی‌ های این پنل ها بتواند به تکمیل و غنی‌ تر شدن فرآیند تدوین سند توسعه دریامحور کمک کند. ...
«پنجمین همایش توسعه دریامحور» بستر مشارکت واقعی همه ذی‌ نفعان دریایی
دبیر علمی پنجمین همایش توسعه دریامحور می‌ گوید: پنجمین همایش بین‌ المللی توسعه دریامحور با تمرکز بر نتیجه محوری و مشارکت واقعی، تلاش دارد تا زمینه‌ساز ارتباط واقعی میان همه ذی‌ نفعان دریایی کشور باشد.
ضرورت تدوین بسته قانونی سیاست های دریایی
در نخستین پیش‌ رویداد پنجمین همایش توسعه دریامحور با محوریت نقش زنجیره‌ های ارزش در حکمرانی نوین دریایی، شهراد کوکبی جهرمی، دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران، تأکید کرد که تحقق حکمرانی نوین زمانی ممکن است که کشور به یک «قانون پایه دریایی» دست یابد؛ قانونی که زنجیره‌ های ارزش را اساس سیاست‌ گذاری، برنامه‌ ریزی پنج‌ ساله و سازوکار هماهنگی نهادهای دریایی قرار دا ...
پنل‌ های پنجمین همایش توسعه دریامحور با حضور متخصصان برجسته کشور برگزار می‌ شوند
به‌گفته دبیر کمیته علمی پنجمین همایش توسعه دریامحور، ترکیب نهایی پنل‌ های تخصصی این رویداد با حضور چهره‌ های برجسته علمی و اجرایی کشور تعیین شده و هر پنل با محورهایی از اقتصاد آبی تا توسعه بنادر، بستری برای گفت‌ و گوی راهبردی میان دانشگاه، صنعت و نهادهای اجرایی خواهد بود. ...
دعوت از پژوهشگران برای ارائه مقالات در پنجمین همایش توسعه دریامحور
دبیرکل تشکل ملی کشتیرانی ایران، با تأکید بر ضرورت هم افزایی جامعه علمی و صنعتی کشور در مسیر تحقق توسعه دریا محور، از پژوهشگران و دانشگاهیان برای ارائه مقالات تخصصی در پنجمین همایش توسعه دریامحور دعوت کرد.
ارتقای دانش حمل‌ ونقل دریایی نیازمند آموزش تخصصی است
در پنجمین نشست کمیته دانش‌ بنیان پنجمین همایش توسعه دریامحور که با حضور مدیرعامل شرکت هلال دریا ایرانیان برگزار شد، بر ضرورت آموزش تخصصی فعالان حوزه حمل‌ ونقل دریایی تأکید شد.
دانش توسعه دریا محور نیازمند یکپارچه سازی است
غزال راهب، رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در حاشیه جلسه کمیته علمی پنجمین همایش توسعه دریا محور ، بر نقش این همایش در یکپارچه‌سازی دانش علمی و عملی کشور در حوزه های توسعه دریایی، بندری، ساحلی و فراساحل تأکید کرد.
از سوخت‌ رسانی تا تعمیرات؛ دغدغه‌ های مالکان شناور
در چهارمین نشست کمیته دانش‌ بنیان پنجمین همایش توسعه دریامحور، چالش‌ های اساسی کشتیرانی فیدر از سوخت‌ رسانی تا تعمیرات بندری با حضور فعالان بخش خصوصی بررسی شد.
پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
مسعود پل‌مه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در جلسه امروز سه شنبه 6 آبان ماه 1404 کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران ابعاد مختلف پنجمین همایش توسعه دریامحور که 27 و 28 بهمن ماه امسال در تهران برگزار می شود را تشریح کرد. ...
کنسرسیوم توسعه پایدار دریامحور در دانشگاه امیرکبیر راه اندازی شد
رئیس دانشکده مدیریت، علم و فناوری دانشگاه صنعتی امیرکبیر از راه اندازی کنسرسیوم چندجانبه مدیریت، اقتصاد و توسعه پایدار دریامحور در این دانشگاه خبر داد.
تقویت پیوند صنعت و دانشگاه در بخش دریایی
سومین جلسه کمیته دانش‌ بنیان پنجمین همایش توسعه دریامحوربا حضور مدیرعامل شرکت هفت دریا، محور همکاری‌ های فناورانه و پژوهشی در بخش دریایی کشور شد.
بررسی چالش ها و نیازهای فناورانه شرکت های کشتیرانی
دومین نشست کمیته دانش‌ بنیان پنجمین همایش ملی «توسعه دریا‌محور» با هدف بررسی چالش ها و نیازهای فناورانه شرکت های نمایندگی کشتیرانی و حمل ونقل بین المللی با حضور مدیرعامل شرکت کشتیرانی توشه بر برگزار شد.
نخستین نشست کمیته دانش‌ بنیان «پنجمین همایش توسعه دریا‌محور» برگزار شد
نخستین جلسه کمیته دانش‌ بنیان پنجمین همایش ملی توسعه دریا‌محور با حضور موسسه رده‌ بندی ایرانیان برگزار شد.
معرفی بخش «تجارب موفقیت و شکست» در پنجمین همایش توسعه دریامحور
پنجمین همایش توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه‌گذاری، با هدف ترویج دانش و مستندسازی تجارب عملی در حوزه توسعه پایدار دریایی، بخش نوآورانه‌ای با عنوان «تجارب موفقیت و شکست» را به برنامه خود افزوده است.
شیوه انتشار مقالات در پنجمین همایش توسعه دریامحور
پنجمین همایش توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه‌گذاری، در راستای ارتقای تعاملات علمی، تسهیل دسترسی مخاطبان و استفاده بهینه از منابع، تصمیم دارد مقالات پذیرفته‌شده را در قالب پوسترهای علمی استاندارد ارائه نماید.
انتشار مقالات برگزیده در سه نشریه علمی معتبر حوزه حمل ونقل و مهندسی سواحل و بنادر
با پیگیری و هماهنگی دبیرخانه علمی همایش، برنامه‌ریزی‌های لازم جهت انتشار مقالات برگزیده در سه نشریه علمی معتبر حوزه حمل‌ونقل و مهندسی سواحل و بنادر انجام شده است.
دورنمای پنجمین همایش علمی توسعه دریاپایه چیست؟
قرار است شاهد برگزاری پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور حکمرانی، سرمایه گذاری باشیم. اواخر آبان ماه، پیش بینی اولیه است، اما ممکن است به خاطر شرایط کشور قطعی نباشد.
در نشست خبری همایش توسعه دریامحور چه گذشت؟
دبیرکل انجمن کشتیرانی ایران با هشدار درباره تهدید کریدورهای رقیب، خواستار تقویت دیپلماسی اقتصادی و اعتماد به بخش خصوصی برای بهره‌ برداری بهتر از ظرفیت‌ های ترانزیتی کشور شد.
محورهای هفتگانه رویداد چه می گویند؟
پنجمین رویداد ملی توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه‌گذاری با شعار «سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار» به‌منظور تبیین و ترویج راهبردهای کلان توسعه دریامحور ایران طراحی شده است. محورهای انتخاب‌شده برای این رویداد، با دقت و بر اساس اسناد بالادستی، نیازهای ملی و روندهای جهانی تدوین شده‌اند تا ضمن پاسخگویی به چالش‌های کنونی، چشم‌اندازی روشن برای بهره‌بردا ...
خروجی همایش دریامحور: تجویز نسخه های توسعه دریایی
اگر همایش توسعه دریامحور هوشمندانه باشد افتخار فعالان دریایی می‌شود​​​​​​​گروه توسعه دریایی - ایرج گلشنی - در راستای توسعه دریایی ایران، از هر اقدام مثبتی باید حمایت کرد، حتا اگر نسبت به آن اقدام، حساسیت ها و نقدهایی هم وجود داشته باشد. البته که کار بی نقص فقط کار خداست؛ اما با انبوهی از تجربه و دانشی که اهالی فن در حوزه دریا دارند، انتظارات بالاست و همین انتظارات باعث موشکافی و کشف برخی ایرا ...
نگاهی به تجارب امارات در توسعه بنادر و لجستیک برای ایران
امارات با استفاده از فناوری‌های پیشرفته اطلاعاتی، توانسته است سیستم‌های لجستیکی خود را یکپارچه کند و به بهبود کارایی و کاهش هزینه‌ها دست یابد. این کشور با ایجاد سیستم‌های مدیریت اطلاعات پیشرفته، توانسته است جریان کالاها را به‌صورت مؤثری مدیریت کند. در ایران، با وجود پیشرفت‌های صورت‌گرفته، هنوز در برخی مناطق نیاز به بهبود زیرساخت‌های فناوری اطلاعاتی وجود دارد ...
کلید رونق صنایع دریایی؛ اصلاح قوانین و جذب سرمایه
مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی، در نشست با خبرنگاران حوزه حمل ونقل دریایی ضمن تشریح عملکرد صندوق، مهم ترین چالش های آن را کمبود منابع مالی عنوان کرد و بر لزوم اصلاح قوانین و استفاده از ظرفیت بخش خصوصی برای تقویت اقتصاد دریا تأکید داشت. ...
تصویب نام، شعار و محورهای اصلی پنجمین همایش ملی و نمایشگاه جانبی توسعه دریامحور
ششمین نشست مشترک انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با مؤسسه اطلاع رسانی و مطبوعاتی تین، به عنوان برگزار کننده و حامی رسانه‌ای همایش و نمایشگاه جانبی توسعه دریامحور، رأس ساعت 9 صبح شنبه، 21 تیرماه 1404 در محل انجمن برگزار شد.
اقتصاد دریامحور زیر ذره بین کارشناسان حمل و نقل
در نخستین نشست موضوع سنجی و تبیین هدف همایش اقتصاد دریامحور ایران، جمعی از کارشناسان و متخصصان بنادر و دریانوردی کشور از بخش خصوصی و دولتی و دانشگاهی گرد هم آمدند و پیرامون سنجش و تبیین موضوع و هدف همایش اقتصاد دریامحور ایران که قرار است آبان ماه سال جاری برگزار شود گفتگو و درباره رویکردهای آن به بحث و تبادل اطلاعات پرداختند. ...
توسعه دریامحور (یا اقتصاد مبتنی بر دریا) به مجموعه‌ای از فعالیت‌های اقتصادی اطلاق می‌شود که به‌طور مستقیم یا غیرمستقیم از دریاها، سواحل و منابع آبی بهره می‌گیرند. این نوع اقتصاد در دهه‌های اخیر به‌عنوان یک راهبرد نوین برای توسعه پایدار مطرح شده و به دلایل مختلفی از جمله؛ مزیت جغرافیایی و تجاری، منابع طبیعی گسترده، امنیت غذایی و اشتغال، زیست‌پذیری و توسعه منطقه‌ای، توسعه فناوری و نوآوری، موقعیت ژئوپلیتیکی و نظامی و دلایل متنوع دیگر، از اهمیت فزاینده‌ای برخوردار است.
انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
پنجمین همایش توسعه دریامحور
موسسه اطلاع رسانی و مطبوعاتی ترابریار نوید
مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی
WhatsApp
پشتیبانی آنلاین از طریق واتساپ

پژوهشگران گرامی؛ پاسخگوی سوالات شما عزیزان از طریق واتساپ هستیم !


جهت ارسال پیام در واتساپ اینجا کلیک نمائید !